Mercedes A35 AMG GLA35 GLB35 A250 Karbon Emme

yumluluk: Mercedes A35 AMG, CLA35 AMG, A250, CLA250

Performans Artışı: 15-20hp, 15-18ft-lb

Mercedes A35 AMG Eventuri emme sistemi, düşük giriş sıcaklıklarını korurken turboya daha az kısıtlayıcı bir akış yolu sağlamak için geliştirilmiştir. Turboşarjlı motorlar için emme sistemi tasarlanırken, ısı emilimini azaltmak ve iç hacmi artırmak temel hususlardır. A35'te emme sistemi, motor bölmesini hızla ısıtan egzoz manifolduna yakın bir konumdadır. Yüksek sıcaklıklar, turbonun ısıtılmış ve daha az yoğun hava ile basınç üretmesi gerekeceğinden motor performansı için olumsuzdur ve bu nedenle IAT'lerin (Iat) minimumda tutulmasını sağlamanın tek yolu tamamen kapalı bir emme sistemi kullanmaktır. Kapalı bir emme sistemindeki kısıtlamayı azaltmak için, ECU'yu yeniden konumlandırarak ve ayrıca manifoldun doğrudan ısısından uzakta, soğuk tarafta hava kutusunda bir açıklık bırakarak hava kutusunun hacmini artırdık. Karbon giriş borusunun iç hacmi daha büyüktür ve başlangıç ​​iç çapı 111 mm'dir (4,4 inç), turbo giriş borusuyla uyumlu olacak şekilde düzgün bir şekilde daralır. Son olarak, filtreleme performansı için ISO testinden geçmiş ve stok filtreden daha büyük bir filtreleme alanına sahip, özel yapım yüksek akışlı kuru filtre kullanıyoruz.