Emu Black

Ecumaster emu classic - popüler emu motor kontrol ünitemiz emu classic'in yeni ve geliştirilmiş bir versiyonunu duyurmaktan heyecan duyuyoruz. Ecumaster'daki hedefimiz, mümkün olan en iyi ürünleri uygun bir fiyata sunmaktır. Yeni emu classic, bu hedefe olan bağlılığımızın kanıtıdır. Emu'nun tasarımını müşteri geri bildirimlerine dayanarak geliştirdik ve fiyatı da benzer bir noktada tuttuk. Ana geliştirmeler aşağıdaki gibidir: bir çıkışta birden fazla aktif bobinin kullanılmasına izin veren geliştirilmiş ateşleme çıkışları, harici sensörler için ayrı 5v çıkış regülatörü, yüksek korumalı h-köprüler (step çıkışlar), galvanik ayrılmış usb portu, kompakt cnc işlenmiş, siyah eloksallı muhafaza (147x62x30 mm vs 155x120x45 mm) hem emu hem de emu classic aynı ürün yazılımı ve yazılım paketini kullanır. Emu classic şu anda mevcut olan en gelişmiş ve karmaşık motorları çalıştırmak için tasarlanmıştır. Emu classic, kabloludan gaz kelebeği ve vvt ​​olanlar da dahil olmak üzere 1-12 silindirli motorlarda yakıt, ateşleme ve yardımcı sistemleri kontrol eder. Elektronik ve yazılım alanındaki en son teknolojileri kullanan ecumaster emu classic, ecumaster emu classic için ortak uygulamalar modifiye spor otomobil ve yarış motorları, motosikletler, tekneler ve sabit motorlardır. Ecumaster emu tekni̇k özelli̇kleri̇ 6 yakıt enjektörü çıkışı (5a) (toplu ateşte 12 enjektör) 6 aux çıkışı (5a) 6 ateşleme çıkışı -pasif veya aktif bobinler, yazılım seçilebilir (7a) (12 silindire kadar destekler) 4 kademeli motor çıkışı - bipolar / unipolar (1a) 2 doğrudan egt giriş kanalı 2 vuruntu sensörü girişi (düz tepki veya rezonant sensörleri destekler) bosch lsu 4. 2 için yerleşik geniş bant o2 denetleyicisi dahili 4 bar map sensörü dahili barometrik basınç sensörü 4 dijital giriş vr / hall - yazılım seçilebilir 3 özel analog giriş (tps, clt, iat) 8 ek analog giriş (0-5v) iso 7637 ile uyumluluk 1-12 silindiri destekler en fazla iki değişken kamı (vvti, vanos vb. ) destekler maksimum devir 16000 enjeksiyon süresi çözünürlüğü 16us ateşleme ilerleme çözünürlüğü 0. 5 derece vuruntu algılama 1-20 khz hız yoğunluğu, alpha-n algoritması 16x20 ve yakıt tablosu,% 0,1'e kadar çözünürlük ve 16x20 ateşleme masası, 0,5 dereceye kadar çözünürlük 16x20 hedef afr tablosu, çözünürlük 0,1 afr enjektör voltaj dengelemesi bobin oturma kalibrasyonu kullanıcı tarafından kalibre edilmiş iat, clt pid boşta kontrol stratejisi pid boost control, gelişmiş stratejiler: vites başına, hız başına yakıt ve ateşleme modifikasyon tabloları ile azot kontrolü yakıt pompaları, radyatör fanları vb.