MPFST Çoklu Pompa Yakıt Surge Tank – Ti Automotive E5LM

Yakıt genleşme tankı nedir?

Yakıt dengeleme tankı (FST), yetersiz yakıt deposu bariyerine sahip araçlarda motorun yakıtsız kalmasını önlemek için tasarlanmıştır. Yakıt, dengeleme tankına bir yükseltme pompası (çoğu durumda orijinal ekipman deposu içi yakıt pompasıdır) tarafından beslenir. Denge tankının içindeki yakıt hacmi, yükseltme pompası anlık olarak yetersiz kalsa bile FST pompasına/pompalarına sürekli yakıt beslemesi sağlayan bir tampon görevi görür. Bu hacim, yükseltme pompası ve yakıt basınç regülatöründen dönen yakıt tarafından korunur. Denge tankındaki fazla yakıt, aracın ana yakıt tankına geri döndürülür. Denge tankı ayrıca, stok yakıt tankını açmadan herhangi bir standart yakıt sistemini yükseltmenin hızlı ve kolay bir yolunu sunar. Bu, zorlamalı indüksiyon gibi yüksek talep gücü yükseltmeleri uygulayan araçlar için mükemmel bir yakıt çözümüdür.

Çok Pompalı Yakıt Genleşme Tankı (MPFST)

2019 yılı için yenilenen Radium Engineering MPFST, agresif sürüş sırasında yakıt sıkıntısı yaşayan yüksek güçlü araçlar için mükemmel bir çözümdür. Dengeleme tankında birden fazla yüksek debili yakıt pompası kullanılabilir.

Uyumlu pompalar bir çek valf kullandığından, MPFST tüm pompaları tek bir çıkışta birleştirerek harici tesisat işlerini basitleştirir. NOT: Fırçasız Ti ​​Automotive E5LM MPFST, çek valfler içerir (aşağıda yeşil renkle gösterilmiştir).

Bu "POMPA ÇIKIŞ" portu 10AN ORB dişlidir, ancak önceden monte edilmiş -8AN erkek adaptör bağlantı parçasıyla birlikte gelir. "TAŞMA", "BESLEME" ve "GERİ DÖNÜŞ" portlarının tümü 8AN ORB dişlidir, ancak önceden monte edilmiş -6AN erkek adaptör bağlantı parçalarıyla birlikte gelir. Bu bağlantı parçalarının tümü farklı boyutlardaki bağlantı parçalarıyla değiştirilebilir (ayrı satılır).

Yakıt, "TEMSİL" ve "GERİ DÖNÜŞ" portlarından MPFST'ye girdiğinde, yeniden yönlendirilir ve haznenin içinden teğetsel olarak geçerek bir girdap oluşturur. Bu, yakıt pompasını ve motor performansını etkileyebilecek istenmeyen hava kabarcıklarının ve yakıt köpüğünün ortadan kaldırılmasına yardımcı olur.

Pompalar, eloksallı alüminyum bir braket kullanılarak monte edilmiştir. Tüm dahili kablolar benzin, etanol ve metanol uyumludur. Fırçasız Ti ​​Automotive E5LM MPFST (yukarıda gösterilmiştir), pompayla birlikte gelen standart bir basmalı filtre soketi kullanır.

Diğer tüm (fırçalı pompalar) pompalar, yukarıda gösterilen ön pompa filtrasyonu için sağlanan paslanmaz çelik ağ giriş ekranını kullanır.

Pompa güç bağlantıları, özel olarak tasarlanmış yüksek akımlı elektrik saplamalarıyla yapılır. Gerekli halka terminalleri ve donanımlar her dengeleme tankıyla birlikte verilir.

Gösterildiği gibi, MPFST'nin alt kısmı, araç bagajında ​​sıklıkla karşılaşılan engebeli yüzeyler için uygundur. Özel montaj için paslanmaz çelik M6x1,0 mm soket başlı cıvatalar dahildir.

POMPA SEÇİMİ

MPFST, yakıt pompaları takılı veya takılı olmadan seçilebilir. "... Pompalar Dahil Değildir" seçeneği işaretlenirse, MPFST son kullanıcıya 1, 2 veya 3 pompa takmaya hazır olarak gelir. NOT: Fırçasız Ti ​​Automotive E5LM MPFST, 1 veya 2 pompa için tasarlanmıştır (aşağıda gösterilmiştir).

SEÇENEKLER

20-0461 Yakıt Seviye Anahtarı, 1/8 NPT

20-0519 Yakıt Seviye Anahtarı Artı Tanı Göstergesi