VENTURI JET PUMP KIT RADIUM ENGINEERING

Radium Engineering Jet Pump, yakıt deposunun bir tarafından diğer tarafına yakıt çekmek için etkili bir cihazdır. Venturiden akan yakıt, dikey portta vakum oluşturur. Bu vakumun etkinliği yukarıdaki videoda gösterilmiştir.

OEM jet pompaları, genellikle eyer tarzı yakıt depolarına (RWD veya AWD aktarma organları) sahip araçlarda bulunur ve fabrika yakıt pompası akış hızları için tasarlanmıştır. Daha yüksek akışlı bir pompa takıldığında, fabrika jet pompaları dönüş hattında yüksek yakıt basıncına neden olan büyük bir kısıtlama haline gelir. Bazı durumlarda OEM jet pompasının delinmesi basıncı azaltabilir, ancak jet pompasının işlevi bundan sonra tehlikeye girer. Radium Engineering Jet Pompası, yüksek akışlı satış sonrası pompalar için tasarlanmıştır ve çok çeşitli pompa akış hızlarına uyacak farklı venturi orifisleri içerir.

Radium Venturi Jet Pompası, anotlanmış ve lazerle oyulmuş, işlenmiş bir alüminyum muhafaza kullanır. Kit, hassas bir şekilde hesaplanmış ve çoklu pompa kombinasyonları ile vakum basıncı test edilmiş 3 adet değiştirilebilir orifis içerir.

Kurulum ve kullanımla ilgili ek ayrıntılar için kurulum talimatlarına (yukarıdaki bağlantı) bakın.

Tüm 3 hortum kancası bağlantısı, 5/16" veya 3/8" ID hortum ile uyumludur. Ayrıca, çapraz sifon portu, 6AN ORB (9/16-18 O-ring) dişi dişleri kullandığından genel hortumlara kolayca uyarlanabilir.

NOT: MONTE EDERKEN OEM VENTURI JET POMPA'YI ÇIKARMAYI UNUTMAYINIZ! Kısıtlayıcı OEM venturi jet pompasını zorlamaya çalışıyorsa sistem düzgün ÇALIŞMAZ.

NOT: 8,5 mm jet pompası çıkış kancasına bir hortum (dahil değildir) takılmalıdır. Bu hortumun çıkışı, deponun alçak bir noktasında yakıta daldırılmalıdır. Bu, jet pompası tarafından oluşturulan vakumun havayı akış yönünün tersine çekmesini önlemek içindir. Alternatif olarak, bir ördek gagalı valf (18-0026), doğrudan jet pompası çıkış kancasına takılabilir.