AEM V2 Su/Metanol Nozulu ve Denetleyici Kiti, Standart Denetleyici - Maksimum 35psi, 200psi WM Pompalı Dahili MAP, Jetler, TANK INC.
AEM SU/METANOL ENJEKSİYON SİSTEMİ AVANTAJI
Cebri indüksiyonlu (turboşarjlı veya süper şarjlı) gazla çalışan yarış motorları için su/metanol enjeksiyonu, motor giriş havası sıcaklıklarını etkili bir şekilde azaltmak ve zararlı patlamaları bastırmak için kanıtlanmış bir araçtır. Bu, yarışçıların %20'ye varan güç kazanımları için yüksek oktanlı yarış yakıtı kullanmadan ateşleme zamanlamasını güvenilir bir şekilde artırmasına ve ilerletmesine olanak tanır. AEM'nin Su/Metanol Enjeksiyon Sistemleri, diğer karşılaştırılabilir fiyatlı su/metanol sistemlerinden daha gelişmiş özelliklerle birlikte en sağlam donanımı kullanır.
Zorlanmış Endüksiyonlu Gaz Yarış Motorlarının Tüm Yükseltme Seviyeleri için Su/Metanol
AEM, gazlı araçlar için iki farklı su/metanol kontrol tasarımı sunar:
Biri, 35 PSI boost'a kadar zorunlu endüksiyon araçları için boost bağımlıdır (kit PN 30-3300). Boost Dependent denetleyicisinde, takviye hortumu alımı için kalıplanmış bir nipele sahip yerleşik bir manifold mutlak basınç (MAP) sensörü bulunur.
İkinci kontrolör (Kit PN 30-3350), kullanıcıların AEM'nin Su/Metanol Enjeksiyon Kitini 0-5v voltaj tabanlı harici MAP sensörü kullanarak ultra yüksek takviyeli araçlara (35 PSI'nin üzerinde) kurmasını sağlayan çoklu giriş tasarımına sahiptir.
GAZ MOTORLARI İÇİN SU/METANOL ENJEKSİYON AVANTAJLARI:
Hava Girişi Şarj Sıcaklıklarını Azaltır
Su/metanol enjeksiyonlu "sıvı ara soğutma" terimi, hava akımına enjekte edilen ve buharlaşmaya başlayan yüksek oranda atomize su/metanol buğusunu ifade eder. Olduğu gibi, bu evaporatif etki, hava şarj sıcaklıklarını 100 dereceye kadar düşürür ve oksijen açısından daha zengin bir hava şarjı sağlar.
Patlamayı Azaltır (Knock)
Su ısıyı emer ve metanol soğuk yanan, vuruntuya dayanıklı bir yakıttır. Birleştirildiklerinde ve giriş akışına eklendiklerinde, aracınızın vuruntu önleme endeksini etkili bir şekilde artırabilirler, böylece pompa gazı kullanarak takviye basıncını güvenilir bir şekilde artırabilir ve ateşleme zamanlamasını ilerletebilirsiniz.
Karbon Birikimlerini Azaltır
Emisyon kontrolü için Egzoz Gazı Devridaim (EGR) cihazlarıyla donatılmış modern araçlar, hava girişinde ağır karbon birikmesini teşvik eder. Bu karbon birikimi, yanma odalarında patlamaya neden olabilecek 'sıcak noktalar' oluşturabilir. Su/metanol enjeksiyonu, bu karbon birikimini azaltan ve bazı durumlarda yakıt tasarrufunu artıran bir 'buharlı temizleme' etkisine sahiptir.